Двухподвесные велосипеды

Двухподвесные велосипеды разработаны для экстремалов. Благодаря амортизации заднего колеса на таком байке можно отправляться на бездорожье, спускаться с гор на большой скорости, пробовать себя в Кросс-кантри, Даунхилле и Фрирайде. В каждом из видов экстремального велоспорта свои требования к двухподвесному байку.

Двухподвесный велосипед – дорогое удовольствие. Если вы не планируете отправляться в горы или покорять бездорожье, а просто хотите купить эффектный байк, то бюджетный «городской» вариант вполне сгодится. Если же в планах сплошной адреналин, то следует купить двухподвесный велосипед хотя бы хорошего любительского уровня.

Чем отличается катание на двухподвесе:

• вибрации меньше воздействуют на спортсмена, что позволяет сберечь здоровье опорно-двигательного аппарата;
• не нужно приподниматься на кочках;
• оба колеса максимально сцепляются с дорогой и удержат велосипед на любой поверхности.

Двухподвесный велосипед тяжелей хардтейлов. У него перекроена не только рама, но и система. На велосипедах нет лишних элементов: багажников, подножек, а крылья могут быть установлены только на двухподвесах, предназначенных для эффектного катания по городу.

При покупке двухподвесного велосипеда обратите внимание на:

1. Тормоза. На байки такого уровня чаще устанавливают дисковые, иногда – ободные. Они должны быть мощные, надежные.
2. Трансмиссия. Все элементы трансмиссии работают на износ, поэтому не экономьте на их качестве.
3. Соединения. Необходимы шарниры с защитой от разбалтывания.
4. Задний амортизатор должен быть лучше переднего.
5. Рама. Она имеет сложную конструкцию и нагрузка на нее идет с разных направлений, поэтому обратите внимание на рамы из алюминия, отлитые с применением баттинга и гидроформинга. Часто двухподвесы собирают на основе карбоновой рамы: очень легкой и прочной. Двухподвесные велосипеды бывают с женской и мужской рамой. Мы также предлагаем модели для детей и подростков.